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安徽中南輸送設(shè)備(圖)-輸送帶定做-合肥輸送帶

橡膠修補(bǔ)方法采用德國(guó)技術(shù)的橡皮修補(bǔ)方法，其的優(yōu)點(diǎn)是修補(bǔ)速度快。研磨待修理的地方，清潔后涂上粘合劑，并粘上橡膠開(kāi)始操作。缺點(diǎn)是:通常在運(yùn)行60至90天后剝落。更大的問(wèn)題是如果傳送帶在潮濕的環(huán)境中操作，水蒸汽將積聚在粘合表面的間隙中并使鋼絲繩生銹。它會(huì)使鋼絲繩長(zhǎng)時(shí)間生銹，甚至?xí)?dǎo)致整個(gè)傳送帶突然斷裂。據(jù)了解，貴州盤(pán)江燃煤公司的火鋪煤礦2006年發(fā)生了鋼絲繩輸送帶斷裂事故，因?yàn)?a采用橡膠粘接法修復(fù)了部分損壞修復(fù)，并且表面修復(fù)沒(méi)有問(wèn)題，但是收集糊狀區(qū)域中的水蒸氣。鐵銹破壞了幾根鋼絲繩，導(dǎo)致傳送帶突然斷裂，造成重大事故。 此外，這種修復(fù)方法的成本也更高。

耐熱輸送帶主要由骨架材料、覆蓋層及打底材料三大部分組成，其中覆蓋層是主要決定因素。目前，輕型輸送帶的覆蓋層主要為高分子材料，適合用于食品、電子等輕工業(yè)領(lǐng)域。重型輸送帶的覆蓋層主要以橡膠(包括天然膠及合成膠)為主要原料，適合用于重工業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。企業(yè)可以以此為依據(jù)，正確選擇覆蓋層的材質(zhì)。 耐熱輸送帶的膠面材質(zhì)不同會(huì)導(dǎo)致耐熱等級(jí)不同，同時(shí)也就意味著其適合的耐熱溫度不同，因此，企業(yè)在選購(gòu)耐熱輸送帶時(shí)，應(yīng)該考慮膠帶表面溫度能夠承受的溫度范圍。SBR、EPDM、IIR三種材料是較常使用的膠體材料，企業(yè)需要對(duì)各種材料對(duì)應(yīng)的耐熱等級(jí)具有一定的掌握，然后結(jié)合需要達(dá)到的溫度水平，做出選擇。

耐熱輸送帶如果要想維持較長(zhǎng)的使用壽命，那么蓋膠的厚度因素尤為重要。目前，耐熱輸送帶生產(chǎn)廠家針對(duì)不同的輸送帶材質(zhì)，有相關(guān)的蓋膠厚度設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)。這就需要企業(yè)在選購(gòu)耐熱輸送帶時(shí)，將這些細(xì)節(jié)信息具體掌握。一般來(lái)說(shuō)，蓋膠的厚度越大，耐磨損性能越好。 由以上敘述概括而言，企業(yè)在選擇耐熱輸送帶時(shí)要考慮覆蓋層的材質(zhì)，考慮膠面的使用溫度，考慮蓋膠的厚度。此外，在耐熱輸送帶維護(hù)和保養(yǎng)過(guò)程中，只有掌握正確方法并認(rèn)真執(zhí)行，那么可信賴的耐熱輸送帶的優(yōu)勢(shì)性能才能得到較好發(fā)揮。